國(guó)內(nèi)主流污水處理工藝CAST SJR A/O都是怎樣風(fēng)機(jī)選型的？

在污水處理工藝中，曝氣是污水處理工藝中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及壓力大小直接影響了污水處理池中生物反應(yīng)順利進(jìn)行，從而達(dá)到污水處理的目的。

在污水處理廠(chǎng)，污水曝氣風(fēng)機(jī)所占的能耗占到總能耗的一半左右，選擇合適的曝氣風(fēng)機(jī)在企業(yè)節(jié)約運(yùn)行成本中占著至關(guān)重要的作用。

污水處理風(fēng)機(jī)的分類(lèi)

水處理風(fēng)機(jī)可分為羅茨風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)兩大類(lèi)，再細(xì)分有以下四大類(lèi)：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)、多級(jí)離心風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)和磁（空氣）懸浮風(fēng)機(jī)，其中除羅茨風(fēng)機(jī)外，都屬于離心風(fēng)機(jī)。

一、羅茨式風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用兩份葉形轉(zhuǎn)子或三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送氣體。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單運(yùn)行平穩(wěn)、可靠、機(jī)械功率高，便于維護(hù)和保養(yǎng)；當(dāng)壓力在一定范圍內(nèi)變化時(shí)，轉(zhuǎn)速不變，則流量為一常數(shù)；運(yùn)行時(shí)適應(yīng)性強(qiáng)，在流量要求穩(wěn)定而阻力變化幅度較大時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，功率隨著壓力的增高而增加。具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。但也存在噪聲大的缺點(diǎn)，可加裝隔音罩，能大幅降低羅茨風(fēng)機(jī)噪音。

多級(jí)離心式風(fēng)機(jī)

離心鼓風(fēng)機(jī)又稱(chēng)透平鼓風(fēng)機(jī)，氣體在旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，獲得壓力和流速的增大，可以四線(xiàn)連續(xù)送風(fēng)。

其工作原理為當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)，氣體在離心力的作用下甩出并改變流向，動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能，從排氣口排出氣體，同時(shí)在葉輪間形成一定負(fù)壓，使外界氣體在大氣壓的作用下補(bǔ)入，達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。

離心鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)葉輪數(shù)量分為多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)和單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)。多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)正常是指轉(zhuǎn)子在2只或2只以上的葉輪串聯(lián)在同一根主軸上，至多可有8級(jí)風(fēng)葉，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為3000~3600r/min的離心式鼓風(fēng)機(jī)。

與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比，低速多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)具有噪聲較低、風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠、效率較高等有點(diǎn)，但仍存在體積大、質(zhì)量重、流量調(diào)節(jié)性能差、效率偏低、耗能大等弊端。

二、單級(jí)高速離心式風(fēng)機(jī)

單機(jī)高速離心鼓風(fēng)機(jī)是從20世紀(jì)90年代開(kāi)始，隨著“三元流動(dòng)理論”在離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)。單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)采用齒輪增速箱增速，在齒輪增速箱內(nèi)用機(jī)油潤(rùn)滑和冷卻。

單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī)采用了三元流動(dòng)理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其更加符合流體流動(dòng)規(guī)律，其葉輪效率較采用二元葉輪的多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)有很大的提高，而且是一級(jí)結(jié)構(gòu)，流到短、損失較小，使其效率較多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)提高10%~15%，可高達(dá)82%。

在結(jié)構(gòu)上采用了軸向進(jìn)氣導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置，在壓力恒定時(shí)，流量調(diào)節(jié)為額定流量的65%~105%，使其在低負(fù)荷條件下也可以達(dá)到較高的運(yùn)行效率；采用自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高；采用組裝式整體結(jié)構(gòu)，與同流量和壓力的多級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)相比，節(jié)約耗能，重量一般減少70%，占地面積約小50%；同時(shí)三元流動(dòng)葉輪比普通二元流動(dòng)葉輪直徑要小30%~40%，故其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，機(jī)組的啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)間短，無(wú)需高位油箱和蓄能器。

三、磁懸浮風(fēng)機(jī)

磁懸浮離心風(fēng)機(jī)是通過(guò)電磁或空氣的作用，使轉(zhuǎn)動(dòng)軸形成懸浮狀態(tài)，摩擦阻力小，效率高，也可以通過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)整風(fēng)量。懸浮離心風(fēng)機(jī)由于摩擦力小，風(fēng)機(jī)效率會(huì)更高。磁懸浮風(fēng)機(jī)葉輪也為單級(jí)高速類(lèi)型，性能曲線(xiàn)與單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)類(lèi)似?！「咚匐姍C(jī)直接驅(qū)動(dòng)三元流葉輪，省卻了齒輪箱，徹底消除機(jī)械傳動(dòng)損失，實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速。

工作范圍：調(diào)節(jié)幅度大，智能化直流調(diào)速系統(tǒng)改變軸的轉(zhuǎn)速改變風(fēng)量，可實(shí)時(shí)監(jiān)控風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)工況需求調(diào)整轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)風(fēng)量、風(fēng)壓的智能調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)恒風(fēng)量、恒壓力、恒轉(zhuǎn)速等多種模式調(diào)節(jié)，但是磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)需要對(duì)磁懸浮軸承供電才能提供磁力，功耗相對(duì)于空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)較大，并且需要一套備用電源及備用軸承，來(lái)避免突然停機(jī)對(duì)電機(jī)造成的損壞，備用軸承都有使用次數(shù)限制。

四、空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)是一種全新概念的離心鼓風(fēng)機(jī)，借鑒航空、航天器的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用先進(jìn)的空氣懸浮技術(shù)，采用了“高效永磁電機(jī)”和“空氣懸浮軸承”這兩個(gè)高端核心技術(shù)，改善了傳統(tǒng)單級(jí)高速渦輪鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速齒輪、聯(lián)軸器、冷卻系統(tǒng)和油潤(rùn)滑系統(tǒng)等，大大提高了產(chǎn)品的技術(shù)性能及運(yùn)行可靠性。避免了噪音、振動(dòng)以及廢棄潤(rùn)滑油等對(duì)環(huán)境造成的二次污染，大大減少了設(shè)備維護(hù)工作量，節(jié)約了設(shè)備維護(hù)成本。

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