羅茨風(fēng)機(jī)常見故障解決方法及改進(jìn)

羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及解決辦法對照表視頻講解：

山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

羅茨風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。被普遍應(yīng)用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè),羅茨風(fēng)機(jī)以其精度高、使用安全、壽命長,結(jié)構(gòu)合理緊湊,體積和重量適中等等自身的優(yōu)點,大多將其用來輸送。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法：

1 葉輪與葉輪摩擦

(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小;

(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;

(4) 軸承磨損致使游隙增大。

(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞;

(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪;

(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

(4) 更換軸承;

2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

(1) 安裝間隙不正確;

(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值;

(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效;

(5) 軸承軸向定位不佳。

(1)重新調(diào)整間隙;

(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值;

(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力;

(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

3 溫度過高

(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

(2) 過濾器或消聲器堵塞;

(3) 壓力高于規(guī)定值;

(4) 葉輪過度磨損，間隙大;

(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;

(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

(1) 降低油位或挾油;

(2) 清除堵物;

(3) 降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

(4) 修復(fù)間隙;

(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;

(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

4 流量不足

(1) 進(jìn)口過濾堵塞;

(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多;

(3) 皮帶打滑;

(4) 進(jìn)口壓力損失大;

(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

(2) 修復(fù)間隙;

(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

(5) 檢查并修復(fù)管道。

5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

(1) 油箱位大高，由排油口漏出;

(2) 密封磨損，造成軸端漏油;

(3) 壓力高于規(guī)定值;

(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

(1) 降低油位;

(2) 更換密封;

(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞;

6 異常振動和噪聲立即停車

(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊;

(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

(1) 更換軸承或軸承座;

(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞;

(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙;

(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙;

(7)　　擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

7 電機(jī)超載

(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高;

(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大;

(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞;

(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

(5) 油位太高;

(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

(1) 降低壓力到規(guī)定值;

(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

(3) 清除障礙物;

(4) 立即停機(jī)，檢查原因;

(5) 將油位調(diào)到正確位置;

1、溫度過高 分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機(jī)工作壓力過高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過度，間隙大；⑥運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。 解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

2、葉輪與葉輪之間有摩擦 分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；②工作壓力過高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。 解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

3、風(fēng)量不足 分析：①進(jìn)口過濾堵塞；②葉輪磨損，間隙增大得太多；③ 皮帶打滑；④進(jìn)口壓力損失大；⑤ 管道泄漏。 解決：①清除過濾器的灰塵和堵塞物；②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；③拉緊皮帶并增加根數(shù)；④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；⑤檢查并修復(fù)管道。

4、電機(jī)超載　 分析：①選擇參數(shù)不合理，工作壓力高，超過額定值；②進(jìn)口過濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；③振動過大；④供電系統(tǒng)電壓過低；⑤各轉(zhuǎn)動配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大； 解決：①正確選擇參數(shù)，調(diào)整工作壓力至額定值；②清洗過濾器，合理配管，清除堵塞物；③檢查風(fēng)機(jī)工作振動情況，④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）

5、漏油 分析：①密封磨損，造成軸端漏油；②油位太高；③潤滑油型號不對；④羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動嚴(yán)重，結(jié)合面松動；⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞；⑥壓力高于規(guī)定值。 解決：①更換密封；②降低油位；③更換規(guī)定型號的潤滑油；④檢查振動情況，緊固結(jié)合面；⑤打開墻板下的通風(fēng)口；⑥降低系統(tǒng)壓力

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