羅茨風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
4.1運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)
①觀察油箱中油液位、油質(zhì)，液位是否位于油標(biāo)中心處，油質(zhì)是否清潔。
②聽風(fēng)機(jī)聲音有無異常，主要監(jiān)聽軸承聲音，風(fēng)機(jī)機(jī)體、葉輪、墻板有無摩擦，同步齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。
③檢測(cè)軸承處振動(dòng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動(dòng)是否過大。若振動(dòng)超標(biāo)，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進(jìn)出口管路是否暢通等。
④檢測(cè)軸承溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度。
4.2備用狀態(tài)風(fēng)機(jī)
由于S系列鼓風(fēng)機(jī)均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風(fēng)機(jī)冬季防凍問題。風(fēng)機(jī)應(yīng)定期盤車，并做好盤車記錄，對(duì)于庫房備用或者現(xiàn)場(chǎng)長時(shí)間不用的風(fēng)機(jī)，為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個(gè)方向彎曲，每隔一段時(shí)間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)180°。
4.3開車前需檢查
①風(fēng)機(jī)主、副油箱潤滑油是否符合要求。
②風(fēng)機(jī)進(jìn)出口等連接部位是否緊固?，F(xiàn)場(chǎng)條件滿足的，可以對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行沖壓試漏。羅茨風(fēng)機(jī)的漏氣會(huì)造成電機(jī)電流的偏高。
③盤車是否正常。
④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。
⑤核實(shí)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
5.羅茨風(fēng)機(jī)的檢修
5.1 S系列羅茨風(fēng)機(jī)間隙量調(diào)整
5.1.1軸向間隙的調(diào)整
①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。
②調(diào)節(jié)原理：調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內(nèi)外圈墊片來實(shí)現(xiàn)。
5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。
如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調(diào)整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時(shí)塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 　　5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整
將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規(guī)定的方向盤車，如有卡點(diǎn)，用銅棒敲擊同步齒輪對(duì)應(yīng)位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。
5.2羅茨風(fēng)機(jī)檢修規(guī)則
5.2.1準(zhǔn)備工作
①根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析，確定檢修部位及范圍，預(yù)備可能需要更換的零部件。
②根據(jù)零件的構(gòu)造，準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。
③根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量情況，制定檢修方案。
④落實(shí)安全措施。
5.2.2檢修注意事項(xiàng)
①拆卸時(shí)，對(duì)重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號(hào)，以便組裝時(shí)對(duì)號(hào)復(fù)位，避免發(fā)生混亂。例如測(cè)量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測(cè)量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄，對(duì)主、從動(dòng)齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對(duì)應(yīng)標(biāo)記等。
②對(duì)于拆卸下來的零件，應(yīng)保護(hù)好加工表面，并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等，應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件，應(yīng)收入專門的器具。配對(duì)使用的應(yīng)套在一起存放。
③裝配前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備使用的零件進(jìn)行清洗和檢查。
5.3零件修換原則
5.3.1必要性原則
凡使用過的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質(zhì)量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用；二是存在缺陷，但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用；三是有較大缺陷，難以修復(fù)或者修理價(jià)值不大，需要進(jìn)行更換。
5.3.2可靠性原則
選擇修理的零件，修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度，滿足整機(jī)對(duì)零件的技術(shù)要求。
5.3.3經(jīng)濟(jì)型原則
可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理，而不選擇更換，還應(yīng)當(dāng)對(duì)修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。同時(shí)需兼顧修理費(fèi)用和修理后使用時(shí)間。

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