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羅茨鼓風(fēng)機與磁懸浮風(fēng)機、空氣懸浮風(fēng)機、多級離心風(fēng)機相比有哪些優(yōu)缺點視頻講解:
多級離心鼓風(fēng)機是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體做功,使氣體壓力提高,速度增大,具有一定壓力的氣體以較高速度從葉輪邊緣流出,流入擴壓器,氣體速度降低,氣體的一部分動能轉(zhuǎn)化為勢能,從而使氣體的壓力繼續(xù)升高,爾后氣體流經(jīng)彎道及回流器進入下一級壓縮單元繼續(xù)壓縮;如此經(jīng)過多級葉輪壓縮后,達到要求壓力的氣體,由蝸殼匯集并經(jīng)排氣口送入系統(tǒng)。
多級離心鼓風(fēng)機構(gòu)造主體為鑄造機體,由進氣機殼、出氣機殼、中間機殼和葉輪組成,一般根據(jù)顧客流量和壓力需求,中間機殼和葉輪串聯(lián)組合可組成2~8級增壓風(fēng)機,特殊用戶可組合到10級,升壓最高可達98KPa。當(dāng)前在制機型流量可覆蓋35~220 m3/min。
多級離心鼓風(fēng)機采用變頻電機直接驅(qū)動,鼓風(fēng)機與電機之間采用聯(lián)軸器直連。風(fēng)機軸承處配備溫度、振動傳感器,以預(yù)防溫度過高或振動加劇導(dǎo)致風(fēng)機損壞。同時在鼓風(fēng)機機體和底座上均加裝起吊孔位、掛鉤或起吊環(huán),便于安裝和維修。
噪音及效率:
流道設(shè)計:通過計算機仿真技術(shù)對風(fēng)機進氣流道,葉輪流道,中間機殼流道及排氣流道進行計算設(shè)計,最大程度減少氣流與流道的碰撞與磨擦,以達到降低噪音并提高效率的作用。
無磨擦設(shè)計:多級離心鼓風(fēng)機運行時,除軸承外其他部件均無機械磨擦,不僅降低了噪音,且提高鼓風(fēng)機使用壽命。
多葉輪組合:每個系列多級離心風(fēng)機均設(shè)計有多種葉輪,保證提供最高效的葉輪組合,針對用戶的需求進行個性化的工程設(shè)計,使風(fēng)機在用戶要求的流量范圍內(nèi)保持最高的運行效率(單級效率可達95.3%),以達到高效節(jié)能之目標。
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