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羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩個轉(zhuǎn)子的軸線相互平行。轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成,有的小型鼓風(fēng)機(jī)為了提高轉(zhuǎn)子的剛度把轉(zhuǎn)子和軸做成一體。為避免旋轉(zhuǎn)過程中相互接觸,葉輪之間、葉輪和機(jī)殼及墻板之間具有微小的間隙。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩個轉(zhuǎn)子做方向相反的等速旋轉(zhuǎn),而且在旋轉(zhuǎn)的過程中葉輪和機(jī)殼與墻板圍成的封閉的基元容積的體積保持固定。氣體的壓縮是在基元容積與排氣口相通的一瞬間,由高壓氣體向基元容積的回流而實現(xiàn)的?。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理在前面的文章中詳細(xì)介紹過了:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)與其它旋轉(zhuǎn)類型的鼓風(fēng)機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、維修周期長而且在使用的壓強(qiáng)范圍內(nèi)排氣量幾乎不變等優(yōu)點。?其缺點是:
1)由于間隙的存在,造成氣體的泄漏,且泄漏流量隨著壓強(qiáng)比的增大而增加,限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展;
2)由于進(jìn)氣和排氣的脈動和回流沖擊的影響,氣體動力性噪聲較大;
3)直葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于沒有內(nèi)壓縮過程,絕熱效率較低。
正是由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的泄漏和噪聲問題限制了它的進(jìn)一步的廣泛的應(yīng)用。而三葉羅茨風(fēng)機(jī)相對于二葉的鼓風(fēng)機(jī)在這兩方面具有一定的優(yōu)勢。
1?性能分析比較
1.1?基元容積和排量的比較
現(xiàn)在有不少人認(rèn)為,三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)由于比二葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)多了一個葉而簡單的認(rèn)為在中心距外圓半徑相同的條件下,二葉轉(zhuǎn)子的鼓風(fēng)機(jī)比三葉的排氣量大,這是一種錯誤的觀點。
對于漸開線型的葉輪,由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒有關(guān)系,也就是在選用漸開線葉輪的時候,二葉和三葉羅茨風(fēng)機(jī)在主要參數(shù)相同的時候其排量是相同的。
通過上面的論述,在葉型選取適當(dāng)?shù)臅r候,三葉的比二葉的理論輸氣量更大。所以說文獻(xiàn)?[3-4]?講的三葉是以犧牲了基元單元的容積來降低了它的噪聲,這句話是不恰當(dāng)?shù)?,三葉的在降低噪聲的同時并沒有降低了它的排量,這正是三葉轉(zhuǎn)子其中之一的優(yōu)勢。
1.2?噪聲及振動大小的比較
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作過程中,氣體逆流壓縮產(chǎn)生強(qiáng)烈的空氣沖擊動力噪聲,為了減少這種噪聲,在不改變整個有效容積的情況下,減少單個有效容積?V?的體積,從而減少霍而姆共振效應(yīng),達(dá)到減小噪聲的目的。將二葉型變?yōu)槿~型,從而將有效容積從兩等分變?yōu)槿确?,減少了輸出氣流壓力的脈動,而且排氣腔部分體積通過葉輪間隙回流到進(jìn)氣腔的氣體流量減少,氣體的擾動減小,氣體的脈動壓力減小,從而使鼓風(fēng)機(jī)的振動減少。壓力脈動是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要噪聲源,三葉式鼓風(fēng)機(jī)能有效地降低噪聲達(dá)?5dB?。
為了進(jìn)一步減少羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲,對于三葉的葉型可以采用扭葉型。這種結(jié)構(gòu)不僅可以進(jìn)一步擴(kuò)大鼓風(fēng)機(jī)的基元容積,而且可以進(jìn)一步減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪扭轉(zhuǎn)角為?60?°時,其理論流量為定值,不勻度為零?;另一方面扭葉結(jié)構(gòu)還可以延緩回流過程,降低排氣脈動。由于受到內(nèi)泄漏的影響,其進(jìn)氣流量總有一些脈動,但要比三葉直葉的要小。扭葉型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣脈動要比直葉型的小一些,三葉羅茨風(fēng)機(jī)的排氣脈動也比二葉的要小,但差別不是太明顯。二葉的轉(zhuǎn)子不可能利用扭葉這種形式,因為如果二葉的采用扭葉的話,其扭轉(zhuǎn)角要取?270?°,在保證葉輪正常嚙合的情況下,這種結(jié)構(gòu)是不可能實現(xiàn)的。而三葉的扭葉轉(zhuǎn)子,只需其包容角不小于?180?°,即可以滿足要求?。
1.3?內(nèi)泄漏的比較
在間隙大小及工作條件相同的情況下,三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏流量往往比二葉的小一點?;莘e?V?處于泄漏間隙與進(jìn)氣口之間,對內(nèi)泄漏流動具有一定的阻隔作用。對二葉鼓風(fēng)機(jī)而言,容積?V?只在微小的角度范圍內(nèi)保持封閉狀態(tài),阻隔作用不大。三葉鼓風(fēng)機(jī)的基本容積至少有?60?°的封閉旋轉(zhuǎn)過程,阻隔效果顯著一些,可以提高鼓風(fēng)機(jī)的容積效率。采用三葉轉(zhuǎn)子及逆流冷卻的鼓風(fēng)機(jī),封閉容積內(nèi)的氣體處于吸排氣的中間壓力,這樣通過葉輪頂端及端面的泄漏就不是從排氣壓力直接到吸氣壓力。對三葉扭葉轉(zhuǎn)子,當(dāng)排氣口呈對角線布置時,結(jié)合扭葉轉(zhuǎn)子逐漸嚙合的特點,使扭葉轉(zhuǎn)子工作時并不象直葉那樣能使基元容積完全與排氣口相通,在與排氣口連通前使基元容積中的氣體能在機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生一定的內(nèi)壓縮,這樣就比二葉轉(zhuǎn)子在同樣條件下的直接泄漏量還要小,容積比能也相應(yīng)降低?。
1.4?轉(zhuǎn)子力學(xué)性能比較
由于三葉葉輪和二葉的在葉型結(jié)構(gòu)上存在的的差異,在一般情況下,三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能要好于二葉的。在葉輪大小和氣體壓差相同的情況下,三葉轉(zhuǎn)子承受的最大的合力要比二葉轉(zhuǎn)子的小,大概是二葉轉(zhuǎn)子的?80%?。三葉轉(zhuǎn)子本身結(jié)構(gòu)的剛性就比二葉的好,而且在中心距、葉輪半徑和葉輪長度相同,所用材料也相同的情況下,三葉的質(zhì)量要比二葉的稍微輕點。所以三葉轉(zhuǎn)子在保證葉輪和外殼的間隙及葉輪間的間隙方面,更具有優(yōu)勢。
1.5?三葉羅茨風(fēng)機(jī)在汽車上的應(yīng)用
現(xiàn)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛。圖?5?是機(jī)械增壓器的部分剖視圖,可以看出它就是一個小型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。在汽車上所應(yīng)用的羅茨增壓器要求的增壓不是很大,但轉(zhuǎn)速提高了很多,最高可以達(dá)到?20000r/min?,而且要求質(zhì)量輕,體積小,最重要的就是噪聲不能太大。三葉扭葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)和二葉的相比?由于其噪聲較低,轉(zhuǎn)動也相對的平穩(wěn),在機(jī)械增壓器上獲得了廣泛的應(yīng)用。
2 結(jié)論
(1)在中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉羅茨風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開線葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒有關(guān)系。
?。?)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的振動和噪聲比二葉的小,在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長?15%?左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來降低其噪聲和振動,二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。
(3)三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好,相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。
?。?)三葉羅茨風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好,在汽車機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來越多。
隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展,批量的生產(chǎn)三葉直葉轉(zhuǎn)子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉(zhuǎn)子在數(shù)控機(jī)床上加工的效率也越來越高。由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)相對于二葉的優(yōu)勢較明顯,其應(yīng)用會更加的廣泛。
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原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)區(qū)別
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)字面上比較,多了一個葉,將二葉型變?yōu)槿~型,從而將有效容積從兩等分變?yōu)槿确?減少了輸出氣流壓力的脈動,而且排氣腔部分體積通過葉輪間隙回流到進(jìn)氣腔的氣體流量減少,氣體的擾動減小,氣體的脈動壓力減小,從而使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動減少.兩者之間還有以下的區(qū)別:
(1)在中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大.漸開線葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒有關(guān)系.
(2)三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好,相比于兩葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙.
(3)由于葉型特點,三葉脈動比兩葉好,因此最明顯的優(yōu)勢就是:大大降低了震動和噪音,有效降低噪音20分貝以上.
(4)在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長15%左右.
(5)三葉羅茨風(fēng)機(jī)所達(dá)到的壓力遠(yuǎn)高于兩葉風(fēng)機(jī).
(6)在同等效率下,三葉羅茨風(fēng)機(jī)更節(jié)能.
(7)在間隙大小及工作條件相同的情況下,三葉鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏流量往往比二葉的小一點.
現(xiàn)在市場上的羅茨風(fēng)機(jī),很少再見到兩葉羅茨風(fēng)機(jī)了,現(xiàn)存兩葉羅茨風(fēng)機(jī)全是錦工量的,基本上都被三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)代替
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德令哈市包頭羅茨風(fēng)機(jī)哪個牌子好
即渦流和渦流離開惹起葉片升力的脈動所形成的渦流噪聲。依據(jù)經(jīng)歷公式,渦流噪聲的頻率為:Fi=i(SrW/L)(2)式中:Sr為斯特羅啥爾數(shù),Sr=0.14~0.20,普通可取0.185;W為氣體與葉片的相對速度;L為物體正外表寬度在垂直于速度平面上的投影;i為諧波序號(i=1,……)。由公式(2)可知,風(fēng)機(jī)的渦流噪聲頻率,首要與氣流和葉輪的相對速度W有關(guān)。W又與任務(wù)輪的圓周速度u有關(guān)。u是跟著任務(wù)輪各點到轉(zhuǎn)軸軸心間隔而轉(zhuǎn)變的。由內(nèi)到外是延續(xù)轉(zhuǎn)變的。因此風(fēng)機(jī)扭轉(zhuǎn)時所發(fā)生的渦流噪聲是一種寬頻帶的延續(xù)譜。經(jīng)過剖析可知,風(fēng)機(jī)的空氣動力性噪聲是由上述兩種性質(zhì)分歧的噪聲互相疊加的后果。扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩種噪聲源強(qiáng)弱取決于葉片的幾何外形和運轉(zhuǎn)工況。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)是葉輪端面與風(fēng)機(jī)前后端蓋之間保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)的一種機(jī)器設(shè)備,主要就是用來強(qiáng)制氣體輸送的,對于很多的行業(yè)上使用是很容易的,像是水處理行業(yè)以及養(yǎng)殖業(yè)都能夠使用的到。任何東西的價值就是在使用當(dāng)中體現(xiàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用行業(yè)很多正好體現(xiàn)出了他的使用價值,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過程是不需要潤滑油的,使用起來很方便的,采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低。對于噪聲污染方面也是很好的保證了,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。對于使用的效率是很高的,可以提高我們的工作效果,更大程度的給工作帶來收益。但是對于三羅茨鼓風(fēng)機(jī)的零部件修復(fù)問題也是很需要注意保養(yǎng)得。
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